| Главная » Статьи » Мои статьи |
| В категории материалов: 68 Показано материалов: 28-36 |
Страницы: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » |
Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
| Угольная промышленность России: рост на фоне упадка? |
Угольной промышленности России однозначно необходима модернизация, особенно сейчас - в очень близкой перспективе вступления РФ в ВТО. Конечно, глупо думать, что всего за полгода действия программы, удалось бы провести модернизацию, рассчитанную почти на 20 лет, и вывести отрасль на желаемый уровень. Поэтому угольная промышленность, как и остальные отрасли, вступает в новую эру экономики с определенной растерянностью.
|
Мои статьи | Дата: 03.08.2012 |
| Транссиб - это фантастика? |
Если
Транссиб не имеет обозримых перспектив как транзитная магистраль, то его
развитие, как и Байкало-Амурской магистрали (БАМа), остро необходимо для
увеличения пропускной способности для экспорта сырьевых грузов (в первую
очередь угля, в перспективе – зерна) через дальневосточные порты в страны
Азиатско-Тихоокеанского региона.
|
Мои статьи | Дата: 01.08.2012 |
| Электрокомпании США могут вернуться к углю |
В своё время рекордно высокие масштабы добычи
природного газа привели к десятилетнему снижению цен вплоть до апреля текущего
года, соблазняя электрогенерирующие и тепловые компании отказываться от
традиционного угольного топлива. Но разрыв между фьючерсными ценами на уголь
Центральных Аппалачей (Central Appalachian) на Нью-Йоркской товарной бирже (New
York Mercantile Exchange – NYMEX), с одной стороны, и ценами на природный газ
Henry Hub, с другой стороны, в конце прошлой недели сократился до семимесячного
минимума
|
Мои статьи | Дата: 23.07.2012 |
| 2011 год стал годом нарастающих противоречий в горнодобывающей отрасли |
Несмотря на рекордный уровень прибыли, которую показали в своей отчетности 40 крупнейших горнодобывающих компаний мира в 2011 году благодаря высоким ценам на сырьевые товары, инвесторы требуют от компаний повышения эффективности управления капиталом, и увеличения выплат акционерам, но не верят в перспективы роста отрасли...
|
Мои статьи | Дата: 09.06.2012 |
| Вагонные споры |
Реформа железнодорожной отрасли продолжается больше 10 лет. РЖД лишилась вагонного парка, но частные операторы развиваются медленнее, чем им бы того хотелось. А РЖД даже нынешний расклад считает опасным для системы с учетом прошлогоднего кризиса невывоза грузов |
Мои статьи | Дата: 23.05.2012 |
| Грузоотправители скинутся на дорогу |
Правительство и РЖД планируют привлечь частных инвесторов к строительству железной дороги — ими станут в основном грузоотправители, которым необходимо наращивать объемы экспорта через российские морские порты
|
Мои статьи | Дата: 23.05.2012 |
| Оцените уголь |
Кто только не пенял угольщикам в последние годы. И металлурги, и энергетики, и железнодорожники, и машиностроители. Жалобы доносились до правительства, и уже министры и главы федеральных ведомств упрекали одну из немногих полностью частных отраслей большой промышленности в непатриотично высоких ценах для электростанций и меткомбинатов.
|
Мои статьи | Дата: 27.04.2012 |
| Фас усиливает противодействие антиконкурентным сговорам |
В 2012 году вступили в силу несколько законов, объединенные в так называемый Третий антимонопольный пакет. Эти законы существенным образом изменили ситуацию, связанную с противодействием такому негативному экономическому явлению, как антиконкурентные сговоры. О том, как работают эти законы, "РБГ" рассказал начальник управления ФАС России по борьбе с картелями Александр Кинёв.
|
Мои статьи | Дата: 20.04.2012 |
| Суть дела: грузооборот РЖД давно выше, чем до кризиса | Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев: Я хотел бы конкретным примером ответить на вопрос, насколько сопоставима интенсивность использования инфраструктуры железных дорог в России, в Китае и США. |
Мои статьи | Дата: 19.04.2012 |
